EFL12550 - E-FLITE DRACO 2.0M SMART BNF BASIC

L’AVION DE BROUSSE ULTIME POUR DES VOLS ADAC (STOL) INÉGALÉS

Le DRACO 2.0m Extra Scale est l’un des avions E-flite® les plus détaillés et les plus riches en fonctionnalités à ce jour, et le seul modèle sous licence officielle de l’avion de brousse ultime de Mike Patey. Il excelle dans les vols réalistes ADAC!
 
ABSOLUMENT UNIQUE EN SON GENRE
 Inspiré par l’incroyable ingéniosité et les efforts déployés par Mike Patey pour construire l’avion grandeur, E-flite® propose la seule réplique à l’échelle sous licence officielle de l’ultime avion de brousse !
L’étonnant DRACO 2.0m est l’un des modèles RC les plus sophistiqués, détaillés et riches en fonctionnalités jamais produits. Au-delà de sa conception complexe et de la forme précise de sa cellule en EPO entièrement moulée, légère et robuste, avec une finition appliquée en usine, il présente également une abondance de détails Extra Scale, y compris une variété de caractéristiques de surface, de marches, d’antennes, de patins de bout d’aile “stinger”, et bien plus encore ...
 
Le pare-brise et les fenêtres transparents offrent une excellente vue sur le cockpit détaillé avec la silhouette du pilote et le tableau de bord rétroéclairé. Les caractéristiques fonctionnelles Extra Scale comprennent des amortisseurs KING sous licence et à l’échelle sur le train principal et la roulette de queue, des volets de bord d’attaque, des volets à fente et plus encore. Il y a également un total de 17 LED dans toute la cellule -avec un contrôleur personnalisé qui vous permet de sélectionner les options de lumière fixe, stroboscopique et d’autres combinaisons de lumière à partir de votre émetteur. 
Les pneus surdimensionnés de style toundra sur le train principal en fibre de carbone absorbent les bosses et offrent un excellent dégagement pour l’hélice, tandis que la roue de queue amortissante et orientable offre une meilleure tenue au sol, même lors du roulage à reculons avec l’inversion du moteur en option (récepteur Smart compatible et émetteur à 7 canaux ou plus requis pour l’inversion). 
 
Les servos à engrenages métalliques installés en usine, équipés de rotules et de tringleries internes, offrent des commandes nettes et précises. Le moteur brushless outrunner haute puissance peut entraîner l’hélice quadripale maquette avec une large gamme de batteries 4000-7000mAh, d’un pack 4S pour un vol lent et doux à l’échelle à une puissance 6S pour des performances verticales supérieures. 
Il est également équipé d’un contrôleur électronique Spektrum™ Avian™ Smart de 100 ampères, et la version BNF® Basic comprend un récepteur Smart AR637TA qui fournit une télémétrie complète, notamment la tension de la batterie en temps réel, le courant, le régime du moteur,
la température du contrôleur électronique et bien plus encore, aux émetteurs compatibles équipés d’AirWare™. 
Et même avec sa grande taille et sa conception riche en fonctionnalités, le DRACO 2.0m peut être prêt à voler en moins de temps qu’il n’en faut pour charger une batterie ! 
Aucun outil n’est nécessaire pour le montage/démontage sur le terrain, car l’aile en deux parties est fixée par des vis à oreilles quart de tour.
Mieux encore, si vous avez maîtrisé le pilotage d’au moins un ou deux avions RC précédents, vous pouvez faire voler le DRACO 2.0m avec succès, surtout en profitant des technologies exclusives AS3X® et SAFE® Select (en option) de la version BNF® Basic.
 
Et tout cela s’additionne pour offrir un plaisir de vol ADAC (Avion à Décollage et Atterrissage Courts) comme aucun autre!

CARACTÉRISTIQUES E-flite® DRACO 2.0m Smart BNF Basic - EFL12550

• L’avion de brousse ultime pour une expérience de vol ADAC maquette inégalée.
• La seule réplique maquette sous licence officielle du DRACO de Mike Patey, unique en son genre.
• L’un des avions E-flite® les plus sophistiqués, les plus détaillés et les plus riches en fonctionnalités à ce jour.
• Détails Extra Scale comprenant une abondance de caractéristiques de surface moulées, des marches, des antennes, des saumons d’aile, et bien plus encore.
• Des caractéristiques fonctionnelles Extra Scale, notamment des amortisseurs KING sous licence sur le train principal et la roue de queue, des volets de bord d’attaque, des volets à fente, etc.
• 17 diodes électroluminescentes (LED) au total, dont des feux de navigation, d’atterrissage, de descente, de queue, de recul et autres, avec contrôleur de lumière réglable.
• Pare-brise et fenêtres transparents et cockpit détaillé avec tableau de bord rétroéclairé et silhouette de pilote.
• Moteur brushless haute puissance compatible 4S à 6S, installé en usine, avec hélice à 4 pales de grand diamètre.
• Convient aux batteries de 4000 à 7000mAh pour offrir une large gamme de performances et des temps de vol allant jusqu’à 10-15+ minutes.
• Le contrôleur électronique intelligent Spektrum™ Avian™ de 100 ampères fournit en temps réel la tension de la batterie, la consommation de courant, le régime du moteur et d’autres données via les récepteurs et émetteurs compatibles.
• Inversion du moteur en option pour une manipulation spéciale au sol et d’autres capacités avec des émetteurs compatibles à 7+ canaux.
• Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie à large bande et technologie de pointe DSMX® (version de base BNF® uniquement).
• Facile à piloter grâce à la protection innovante et optionnelle de l’enveloppe de vol SAFE® Select (version basic BNF® uniquement).
• La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X® (version basic BNF® uniquement).
• Six servos à pignons métalliques installés en usine avec des liaisons internes équipées de rotules.
• Grande et pratique trappe supérieure à fixation magnétique avec un grand compartiment à piles.
• Roulette de queue orientable et équipée d’amortisseurs pour une meilleure tenue au sol en marche avant et arrière.
• Train d’atterrissage principal articulé et amortissant à l’échelle, avec pneus surdimensionnés de type toundra
• Train d’atterrissage en fibre de carbone sur mesure et entièrement moulé pour permettre des décollages courts et des atterrissages sur des surfaces variées.
• Aile en deux parties avec vis à oreilles quart de tour et système de connexion servo mains libres V2 pour un montage/démontage rapide et facile.
• Cellule EPO robuste, entièrement moulée, avec renforts en fibre de carbone et en bois.
• La peinture et les décalcomanies appliquées en usine sont superbes et font gagner du temps.
• Montage final facile en moins de temps qu’il n’en faut pour charger une batterie
 

Technologie intelligente Smart L’ESC exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une variété de données télémétriques en temps réel liées au système d’alimentation, y compris le régime du moteur, la consommation de courant, la tension globale de la batterie de vol et plus encore via les récepteurs compatibles (y compris le AR637TA installé dans la version BNF® Basic) et les émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, le DX9, le NX6, 8 et 10, le iX12, le iX20 et d’autres) pendant que vous volez. Il affiche même la tension de chaque cellule, la température du pack de vol et d’autres données lors de l’utilisation de batteries Spektrum Smart LiPo. De plus, l’inversion du moteur, en option, offre des capacités spéciales de manipulation au sol et autres (récepteur Smart compatible et émetteur 7+ canaux requis pour l’inversion).	Système d’alimentation polyvalent Le contrôleur électronique Smart Spektrum™ Avian™ 100 ampères installé en usine et le moteur outrunner sans balais haute puissance peuvent entraîner l’hélice quadripale de grand diamètre avec une large gamme de batteries. Installez une batterie 4S pour un vol lent et fluide à l’échelle, une batterie 5S pour plus de puissance, ou une batterie 6S pour offrir des performances verticales supérieures au réel. Vous pouvez installer une batterie de 4000mAh pour réduire le poids et la charge alaire, une batterie de 5000mAh pour un excellent équilibre entre performance et maniabilité, ou une batterie de 7000mAh pour atteindre des temps de vol de plus de 10-15 minutes.
Détails maquette supplémentaires Le DRACO 2.0m présente une abondance de détails Extra Scale, y compris des lignes de panneaux moulés, des trappes et d’autres caractéristiques de surface, des marches, des antennes, des patins de bout d’aile, et bien plus encore. Un pare-brise et des fenêtres transparents ainsi qu’un cockpit détaillé avec un tableau de bord rétroéclairé et une figurine de pilote ajoutent à l’incroyable apparence maquette.	Caractéristiques fonctionnelles maquette Les amortisseurs KING homologués et similaires à l’échelle sur le train principal et la roulette de queue, les lames de bord d’attaque, les volets à fente et bien d’autres éléments sont des caractéristiques fonctionnelles Extra Scale qui élèvent votre plaisir à un autre niveau.
Lumières LED Il y a un total de 17 LED dans la cellule pour simuler les feux de navigation, d’atterrissage, de descente, de queue, de recul et autres. Elles sont connectées à un contrôleur de lumière personnalisé avec différents paramètres que vous pouvez contrôler à partir de l’émetteur pour choisir les lumières qui s’allument et s’éteignent avec différentes fonctions, lueur fixe, stroboscopique et plus encore.	Un train performant Comme le DRACO grandeur nature, le train d’atterrissage principal articulé et amortissant est équipé de pneus surdimensionnés de type toundra pour absorber les bosses des surfaces inégales et fournir un excellent dégagement pour les hélices. Il est également fabriqué sur mesure en fibre de carbone entièrement moulée pour permettre des décollages et des atterrissages courts sur une variété de surfaces. La roulette de queue, équipée d’amortisseurs et orientable, offre une excellente tenue au sol, qu’il s’agisse de rouler en avant ou d’utiliser l’inversion du moteur (en option) pour rouler également en arrière.
Précision et robustesse La fabrication avec un matériau EPO entièrement moulé permet de reproduire les détails et les formes complexes du DRACO dans une forme légère mais robuste. Le résultat est une apparence maquette exceptionnelle, facile à entretenir et offrant la meilleure sensation de vol possible. De plus, les servos à pignons métalliques installés en usine, équipés de liaisons internes à rotule, offrent un contrôle net et précis.	Commodité accrue L’aile en deux parties est fixée à l’aide de vis à oreilles quart de tour uniques, ce qui permet de ne pas utiliser d’outils pour le montage/démontage sur le terrain. Avec le système de connexion des servos mains libres V2, le stockage et le transport sont aussi faciles et pratiques que possible. Mieux encore, le DRACO 2.0m est prêt à voler en moins de temps qu’il n’en faut pour charger une batterie !
Finition en usine La peinture et les décalcomanies appliquées en usine vous font gagner du temps et vous permettent d’obtenir une maquette que vous serez fier de montrer partout où vous irez

  
DSMX®/DSM2® (BNF® Basic seulement) Spektrum™ AR637TA 6 canaux (installé, BNF® Basic uniquement).
 
Nécessaire pour faire voler  
Version BNF® Basic :
• Émetteur 6-8+ canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2®.
• 4S 14.8V à 6S 22.2V 4000-7000mAh LiPo avec connecteur EC5™ ou IC5®.
• Chargeur LiPo compatible 

Version PNP :
• Émetteur et récepteur 5-7+ canaux.
• 4S 14.8V à 6S 22.2V 4000-7000mAh LiPo avec connecteur EC5™ ou IC5®.
• Chargeur LiPo compatible

Caractéristiques techniques