EFL7450 - RACER V900 BNF BASIC VERSION 2 (RECEPTEUR INCLUS) EFLITE

Le V900 est un avion de sport à grande vitesse - un Racer - E-flite® à propulsion le plus rapide à ce jour ! 
Dès sa sortie de la boîte, il peut atteindre une vitesse de pointe de 200+ km/h sur 4S, et même 160+ km/h sur 3S, sans nécessiter de mises à niveau ou de changements d'hélice. 

Version 2 avec nouveau cone Helice

Il est conçu pour faire tourner les têtes en volant vite et bien avec son aérodynamique lisse, sa construction EPO renforcée en composite et un système de décoration dynamique qui se détache sur le sol et dans les airs.

Si vous avez besoin d'adrénaline, de la VITESSE juste, alors vous allez adorer l'avion E-flite® V900. Le moteur brushless haute puissance installé en usine et l'ESC de 60 ampères offrent des performances verticales illimitées et des vitesses de pointe incroyables jusqu'à 200km/h sans nécessiter de mises à niveau ou de modifications. La cellule légère mais rigide et durable est équipée de servos numériques à pignonsd métalliques pour offrir précision et fiabilité, vous apprécierez vol après vol. Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage, et vous pouvez voler juste le temps nécessaire pour charger une batterie. Donc, que vous soyez un pilote intermédiaire et que ce soit votre premier avion à grande vitesse, ou que vous soyez un accro de vitesse expérimenté, vous pouvez être dans les airs et voler rapidement en très peu de temps.
Mais l'avion V900 ne vole pas seulement vite, il se comporte bien et ralentit bien pour des approches et des atterrissages en douceur, en plus il est capable de voltige, y compris d'énormes boucles, rouleaux, tranchants et plus encore.

Récepteur AS3X avec technologie optionnelle SAFE Select Ce modèle Bind-N-Fly® Basic est équipé d'un récepteur AS3X® (Artificial Stabilization-3-aXis) qui fonctionne en coulisse pour atténuer les effets du vent et de la turbulence. Le résultat est un sentiment de stabilité et de précision qui vous donne l'impression de piloter un avion plus gros et expert. S'il s'agit de votre premier avion à grande vitesse ou si vous souhaitez bénéficier d'une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie SAFE® Select à usage facultatif intégrée au récepteur. Aucune programmation requise. Changez simplement la séquence de reliure comme indiqué dans le manuel. Si vous ne voulez pas activer les fonctions SAFE Select, il suffit de lier le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard. Avec les fonctionnalités SAFE Select activées, vous obtenez: Limites de hauteur et d'angle de la banque     Ces limites d'enveloppe empêchent l'avion de rouler ou de tanguer à l'envers. Ils empêchent également les angles de montée ou de plongée excessifs. Auto-nivellement automatique     L'avion revient instantanément à l'horizontale et maintient le vol en palier lorsque les bâtons sont relâchés et en position centrale. Cela aide également à garder l'avion à niveau lors du lancement à la main. Affectation facile des commutateurs: aucune programmation requise     La procédure simple d'assignation d'un commutateur émetteur pour activer et désactiver les fonctions SAFE Select ne nécessite aucune programmation et ne prend que quelques secondes.
Puissance Brushless Pure Le V900 est équipé en usine d'un système d'alimentation brushless haute puissance polyvalent qui vous donne la possibilité de choisir à quelle vitesse vous voulez aller. Déposez simplement une batterie 3S pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 100 MPH. Ou, pour aller au-delà et atteindre des vitesses maximales allant jusqu'à 120 MPH, installer une batterie 4S - aucune modification ou mise à niveau n'est nécessaire - même un changement d'hélice n'est pas nécessaire.
Puissance et Précision La vitesse n'est rien sans le bon équilibre de force et de contrôle précis. La cellule épurée et élégante de la V900 est moulée en EPO qui est renforcée en matériau composite pour qu'elle soit rigide et durable, tout en étant légère. De plus, il est équipé de servos numériques à engrenages métalliques qui offrent le contrôle précis et la fiabilité dont vous avez besoin pour voler en vol rapide après vol.
Facilité et simplicité Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage, et le V900 peut être prêt à voler dans le temps qu'il faut pour charger une batterie. La taille compacte facilite le transport et le stockage, ou vous pouvez facilement installer et retirer l'aile monobloc renforcée de fibres de carbone si nécessaire. L'aile dispose également d'une poignée intégrée et renforcée pour faciliter les lancements à la main et une protection supplémentaire lors de l'atterrissage.
Plug-N-Play® Ce modèle Plug-N-Play est livré avec le moteur, l'ESC et les servos installés. Tout ce que vous avez à faire est de terminer l'assemblage final, d'installer un récepteur, de charger une batterie et de voler.

Caractéristiques techniques